经过68年的标志性车辆,Last Land Rover Defender推出了生产线

2018-12-09 04:20:05

作者:戴爿

英国寿命最长的汽车之一将在近七十年后停产

维护者已经在Jaguar Land Rover的Solihull Lode Lane工厂生产线上了68年

备受欢迎的4x4代表着1948年4月推出的第一款Land Rover的延续,以战时吉普车为蓝本

由于严格的欧盟排放法规,时间已经被称为后卫

伯明翰邮报报道,该车的“老式”设计也意味着它无法符合日益严格的现代安全标准

但由于对经典车辆的兴趣激增,后卫的生产延长至2016年

它之前已定于12月结束

阅读更多:副本路虎卫士在这个令人难以置信的延时视频中做出了蛋糕,Autocar杂志的编辑总监Jim Holder说,Defenders“吸引了社会的各个层面”

他说:“这是一辆无级车

任何人都可以驾驶它

“你可能是一个农民试图越过最泥泞的地方,也可能是女王在温莎附近开车

”如果你看到它,也不会让你大吃一惊

“它无处不在,它可以在切尔西的家中,但在战区中间不会看起来像白色

“它声称可以做任何事情并且在某种程度上它可以做任何事情

”霍尔德先生说,JLR决定停止生产防御者,因为“法规终于赶上了它”

他说:“他们无法足够快地更新碰撞安全或发动机排放

“世界已经超越它,以至于他们再也无法遵守排放和安全法律的右侧

”2014年,汽车制造商Solihull工厂共生产了17,781名防御者 - 这个数字将被设定为当2015年的结果显露出来时,甚至更大

JLR现在正在努力替换后卫,但霍尔德先生声称,与原始状态相匹配将是一次“巨大的挑战”

“这是一辆迷人的车辆

这是一个坚固的结构的任何地方,坚固的象征,“他说

“但事实是,今天的后卫并没有以足够高的数量出售

挑战在于如何扩大其吸引力而不破坏使其如此吸引人的关键方面

“路虎持有王室授权,作为王室供应商,这种关系可以追溯到1948年乔治六世国王查看原始车辆时

这位多年来一直被拍摄下来的女王,在1952年登上王位后不久就接收了她的第一个,并从那时起就使用了Land Rovers

JLR发言人表示,该公司将为Solihull工厂的工人举办小型活动,以纪念Defender生产的结束

了解更多:路虎被拖到传送带上,通过小洞并被击碎后,路虎被罚款4万英镑现在的后卫是1948年在阿姆斯特丹车展上发起的原版路虎的直接后代

自那时以来已售出200多万个Land Rovers和Defender,目前有308个模型衍生品

后来被命名为系列I--当它更换系列II于50年代末推出时 - 它被罗孚公司梦想成为推动第二次世界大战后英国汽车制造业再次发展的一部分

这辆车是罗孚的首席工程师莫里斯·威尔克斯(Maurice Wilks)的心血结晶,他曾在安格尔西(Anglesey)海滩的沙滩上为他的兄弟斯宾塞(Spencer)描绘了他的原创设计

斯宾塞是罗孚公司的董事总经理

这个想法是基于美国陆军的Willys Jeep,这是战争期间盟军使用的多用途车辆

尽管它已经消亡,但是后卫球迷不必失去所有的希望,因为他们仍然可以从伊朗抢购一个新的希望

在德黑兰,Morattab Pazhan的设计符合旧系列IV的相同规格

自六十年代以来,Morattab一直在制造路虎的克隆,最初来自西班牙派来的工具包

由于与西班牙桑塔纳汽车公司合作,伊朗的生产得以实现

从1983年到1994年,当整个生产线和工具被出售给Morattab并运往伊朗时,桑塔纳生产了几个Land Rovers,制造了IV系列或2500系列